當壞男人真的不G8，必備的情場把妹招不用去看聖經

只是，事情真有這麼容易嗎？

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▲據傳大陸廠商「盛瑞傳動」，將推出超牛逼的13速自排變速箱。（圖／翻攝自盛瑞官網，以下同）





▲早在2014年，盛瑞便已公布13速自排變速箱的相關研發計畫。

中正大學社會福利博士

即便看起來如此牛逼，但在正式官方資訊尚未公布之前，《ETtoday車雲》在這邊仍是抱持保留的態度；究竟這具13速變速箱會成為直挑「日美」的全新技術，還是無疾而終的「都市傳說」？或許是一件值得觀察的事情...。

本書可被視為社會福利概論、社會福利服務、方案評估與設計、社會政策與立法等相關科目的參考用書，內容分成以下幾個部分：第壹部分基礎篇，主要是從規範性層次到工具性範疇的敘介，包括社會福利的意義範圍及其相關概念、不同人口群的福利服務等；第貳部分的策略篇，是扣緊從概念項目、運作架構到外部環境，藉以進行社會福利服務的微視面、中介面與巨視面的論述考察；第參部分的實務篇，是以這些年來晴天社會福利協會所參與的各項方案計畫，讓讀者更加貼近人群服務的工作實務；第肆部分的法規篇，是從現有福利服務的實作當中，整理出相關的法源依據；第伍部分考題篇，是專業責信的應考題庫，藉此讓人群服務工作者反思，如何從專技考試裡提升助人行為的觀念內涵和觀照視野。本書的編寫，容或有理性、知性與感性的交錯對話，但不變的是：期待讀者從閱讀當中找到一種隨時可以帶著走的應變能力和獨立思維。

商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/0010592142



王順民

不僅與英國Ricardo、德國Peter Tenberge合作研發多檔位變速箱技術；今年九月也順勢發表一具搭載於陸風X7車上的8速自排變速箱；咦，你問我陸風X7是什麼車？

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■專業領域
政策分析、方案設計與評估、非營利組織經營與管理

中國文化中山與中國大陸研究所法學博士

陳麗芬

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  ■著作
  《宗教福利》
  《社會福利服務：困境、轉折與展望》
  《當代台灣地區宗教類非營利組織的轉型與發展》
  《社會福利析論》、《社會福利現象的考察與解讀》
  《透視社會福利現象－－社會時事評析》
  《剖析社會福利現象－－社會時事評析》
  《考察社會福利現象－－社會時事評析》
  《解讀社會福利現象－－社會時事評析》
  《探究社會福利現象－－社會時事評析》
  《思索社會福利現象－－社會時事評析》
  《解構社會福利現象－－社會時事評析》
  《考掘社會福利現象－－社會時事評析》
  《導讀社會福利現象－－社會時事評析》
  《闡述社會福利現象－－社會時事評析》
  《解析社會福利現象－－社會時事評析》
  《生命歷程與家庭福利》
  《台灣的社會安全制度：經驗考察與人文思索》
  《超越福利國家？！－－社會福利的另類選擇》（王順民、郭登聰、蔡宏昭合著）
  《當代台灣地區社會福利與社會工作論文集》（王順民、王篤強、胡慧嫈、郭登聰、鄒平儀合著）
  《青少年兒童福利析論－－童顏、年少、主人翁！？》（王順民、張瓊云合著）
  
  呃，就是上次向Land Rover Evoque致敬，致敬到被外國人跨海提告的「山寨車」啊...。
  
  ▲盛瑞傳動是大陸當地專門製造柴油引擎知名廠商，日前也盛大舉辦旗下第二代8速自排變速箱發表會。
  
  
  
  作者簡介
  
  真愛橋
  
  
  
  ■經歷
  明新、元智、經國等兼任講師、兼任助理教授
  
  ■現任
  桃園縣八德家庭服務中心
  主任兼督導
  
  ■專業領域
  兒童保護、家庭處遇、個案工作、福利服務
  
  早在2014年，由於結構和換擋邏輯方面的優勢，盛瑞便宣布將會基於8速自排變速箱平台，另行衍生13速變速箱技術；歷經三年研發，該技術也正式最終測試階段。
  
  就結構來看，這具13速變速箱專為前驅車打造；並採用8個前進檔、1個倒車檔、1個空檔的基本架構；盛瑞透過額外追加的片式離合器，讓齒輪組之間可以產生更多的排列組合，達到原先設定的13個多檔位設計。
  
  ■經歷
  中國文化大學社會福利學系、社會福利研究所、青少年兒童福利研究所專任教授
  
  ■現任
  中國文化大學社會福利研究所教授
  社團法人中華民國晴天社會福利協會理事長
  
  
  
  
  
  商品訊息簡述:
  
  本著實事求是精神，《ETtoday車雲》也開始收集關於「盛瑞傳動」的各項資訊；一查不得了，盛瑞傳動這家山東廠商，在大陸當地可說是頗具盛名。
  
  
  
  
  
  
  記者游鎧丞／綜合報導
  
  

  
  
  

  已追蹤作者：[修改]

  
  
  

  
  
  

  
  
  

  
  
  確定
  
  然則據外媒報導，大陸廠商「盛瑞傳動」自2014年開始所研發的13速自排變速箱，日前已進入最終測試階段；倘真愛橋有用嗎若正式量產，這項「超牛逼」技術也將成為現行「世界最多檔位」的自排變速箱。